求職類型:兩者兼可
普通話程度:標準
計算機能力:精通
國籍:中國
身高/體重:170 CM / 69 KG
民族:漢族
語言類別一: (四級)
政治面貌:黨員
QQ:5220*****
現有職稱:高級
恪守“有所作為是人生的最高境界”的人生信條,既學做事,又學做人;誠實守信,思維敏捷,辦事穩重,謙虛謹慎。能吃苦耐勞,富于團隊合作精神和創新能力,適應性強。每一次的挑戰都是我奮斗的動力,忙碌的工作能充實我的生活所以我喜歡忙碌的工作,但是在忙碌中我也能找出捷徑讓我的工作能在最短的時間內最有效益的完成。
2021-08/至今 ***公司[1年7個月]
2021.8至今:任高級工程師,從事道路、橋涵設計工作,并在此期間擔任項目負責人。
2016-12/2021-08 ***公司[4年8個月]
2016.12-2021.8:任工程師,從事道路、橋涵設計工作,并在此期間擔任橋涵專業負責人以及項目負責人。
2014-07/2016-12 ***公司[2年5個月]
2014.7-2016.12:任助理工程師,從事道路、橋涵設計工作,以及地基處理設計等
清水縣循環經濟產業園紅堡片區基礎設施項目道路工程[2022-06/至今]
該項目包括八條道路,分別為上邽大道、經四路、經八路、緯四路、經七路、經九路、園三路和園四路,道路總長 3832.303m。其中上邽大道、經八路、經四路為城市主干路,其余為城市支路。本項目設計內容為道路工程、橋涵工程、給排水工程、照明工程、通信工程、熱力工程、綠化工程、交通工程等。該項目中擔任總體。
其它項目[2014-07/至今]
集團大型項目的技術服務(包括支架、托架、掛籃、制梁場、雙壁鋼圍堰、鋼板樁圍堰、棧橋、深基坑支護等施工大臨結構設計檢算、橋梁監測、復雜技術難題、安全評估等),先后配合參與了多條高速公路、鐵路的建設,為所配合施工項目的順利進行、方案優化、成本節約起到了一定作用。
鐵路專用線的橋涵設計及鐵路橋隧大中修設計等。
參與完成《寶蘭客專復雜環境下80m系桿拱橋施工技術研究》,課題于2015年4月立項,于2016年11月結題,負責完成《吊桿索力張拉順序優化(子課題)》的創新及撰寫工作。
參與公司資質申報及內部風險評價等工作。
沿洮河經濟帶開發建設項目EPC(經一路、緯三路)[2022-03/至今]
經一路、緯三路為城市支路,道路紅線寬度14m,其中經一路道路全長439.607m,緯三路96.192m。工程內容包括道路工程、雨水工程、給水工程、污水工程、電信、照明、道路交通及綠化附屬工程等。該項目中擔任總體。
和政縣省級鄉村建設示范村基礎設施建設項目EPC[2021-04/2022-10]
該項目是響應國家鄉村振興,省級試點工程項目。主要包括5個鄉村通村道路、村主干道建設,增設臨崖路段安全防護設施等。道路等級均采用鄉村道路標準,包括新建、改建,涵蓋橋涵、給排水、照明等設計。該項目中擔任總體。
S230達板(橋頭)至三甲集(臨園)段公路工程EPC[2019-03/2022-06]
該公路為二級路,全長15.48km,紅線寬度24m/17m。全線設2-25m預應力混凝土預制小箱梁2座,1-13m預應力混凝土預制空心板1座,4-25m預應力混凝土預制小箱梁1座,預制蓋板涵1道,鋼波紋管涵12道(部分接長),箱涵兩道。該項目中擔任橋涵專業負責人。
沿洮河經濟帶開發建設項目EPC(經二路)[2019-03/2021-06]
經二路為城市次干路,道路全長3.42km,紅線寬度24m。全線設2-25m預應力混凝土預制小箱梁1座及1-6m預制蓋板涵1道。該項目中擔任橋涵專業負責人。
蘭州交通大學|碩士[2011-09/2014-06]
專業:橋梁與隧道工程
類別:土木工程類
主修彈性力學、鋼筋混凝土理論、結構動力學、彈性有限元、橋梁結構設計理論、工程結構耐久性及可靠性、數值計算方法、高等鋼結構理論、橋梁動力分析、橋梁深基礎、橋梁加固與檢測、高等土力學、橋梁軟件開發及Midas應用、ANSYS應用等。
正保教育[2個月,2022-10/2022-12]
培訓課程:注冊咨詢工程師繼續教育
培訓地點:
熟悉MIDAS/CIVIL(FEA)計算軟件,能夠運用以上軟件進行橋梁結構的計算及相關驗算;熟悉橋梁大師、橋梁設計師、海特等相關橋涵軟件;熟悉緯地、鴻業市政道路、路易等道路設計軟件;基本掌握理正、啟明星深基坑及擋墻計算軟件等。
一級建造師(公路) [2019-9]
注冊咨詢工程師 [2021-4]
二級建造師(市政) [2014-5]
高級工程師 [2021-8]